MMR Lyth 10 2026

La MMR Lyth 10 2026 è una e-MTB ad alte prestazioni sviluppata per i ciclisti che cercano la massima potenza, controllo e agilità nei terreni più tecnici. Con un quadro in carbonio Mid Modulus, 160 mm di escursione anteriore e una geometria orientata all'enduro, la Lyth combina prestazioni elettriche eccezionali con un comportamento dinamico pensato per divertirsi sia in salita che in discesa.

Il grande protagonista è il sistema DJI Avinox M2S, accompagnato da una batteria integrata Avinox di 800 Wh. Il motore è in grado di raggiungere fino a 150 Nm di coppia e 1.300 W di potenza massima in modalità Boost, fornendo un'assistenza decisiva quando il terreno si complica.

Il montaggio è all'altezza del complesso: sospensioni FOX Float 36 Performance e FOX Float X Performance, trasmissione elettronica senza fili SRAM S1000 Eagle Transmission AXS, potenti freni SRAM Maven, ruote DT Swiss HX1700 e componenti OneUp. Una configurazione equilibrata per affrontare con fiducia percorsi montani impegnativi.

Motor DJI Avinox M2S: fino a 150 Nm di potenza

La MMR Lyth 10 incorpora il motore avanzato Avinox M2S, progettato per offrire un'assistenza potente, immediata e naturale.

Il sistema può fornire fino a 150 Nm di coppia e 1.300 W di potenza di picco, cifre particolarmente utili in pendenze ripide, passaggi tecnici e situazioni in cui è necessaria una risposta immediata.

Il sistema Avinox dispone di diverse modalità di assistenza —Auto, Eco, Trail, Turbo e Boost— per adattare il comportamento del motore a ogni situazione.

Il modo Boost consente di avere fino a 150 Nm per un massimo di 60 secondi, offrendo quell'extra di potenza necessario per superare rampe particolarmente difficili o ostacoli tecnici.

Inoltre, tramite l'applicazione Avinox Ride è possibile personalizzare parametri come il livello di assistenza, il par massimo o la risposta di avvio.

Batteria Avinox di 800 Wh

Per alimentare il potente sistema elettrico, la MMR Lyth 10 equipaggia una batteria Avinox di 800 Wh completamente integrata nel telaio.

La sua elevata capacità consente di affrontare lunghe tratte e impegnative giornate in montagna con un'eccellente riserva energetica. MMR annuncia un'autonomia massima di fino a 157 km, sebbene l'autonomia reale dipenderà dalla modalità di assistenza utilizzata, dislivello, peso del ciclista, terreno e condizioni di guida.

Schermo OLED e connettività Avinox Ride

Il sistema elettrico si completa con il display Avinox DP100, con un display OLED touch integrato da 2 pollici per fornire tutte le informazioni di guida in modo chiaro e accessibile.

I comandi wireless situati sul manubrio consentono di controllare le principali funzioni senza dover staccare le mani.

La connettività tramite Bluetooth e 4G, insieme all'applicazione Avinox Ride, consente di accedere a diverse funzioni e opzioni di personalizzazione del sistema.

Cuadro di carbonio preparato per enduro

Il quadro MMR Lyth Mid Modulus Carbon Fiber è stato progettato cercando un equilibrio tra rigidità, leggerezza e resistenza.

La sua geometria è chiaramente orientata a un uso trail/enduro, fornendo stabilità ad alta velocità e sicurezza quando si affrontano le discese tecniche.

Conta con baccelli compatti di 445 mm e un angolo di direzione di 64° in posizione Low, cercando di combinare stabilità con una guida sufficientemente agile e reattiva.

Inoltre, incorpora un pratico sistema Flip-Chip, che consente di modificare la geometria tra le posizioni High e Low per adattare il comportamento della bicicletta al terreno e alle preferenze del ciclista.

Sospensioni FOX Performance con 160 mm

Nella parte anteriore troviamo una FOX Float 36 Performance di 160 mm, una forcella concepita per offrire rigidità, sensibilità e controllo su terreni tecnici.

Dietro monta un FOX Float X Performance di 185x55 mm, formando un insieme di sospensioni preparato per affrontare discese rapide, zone di pietre, salti e sentieri tecnici.

I 160 mm di escursione anteriore rinforzano il carattere enduro della MMR Lyth 10 e consentono di sfruttare le prestazioni del motore Avinox anche nei terreni più impegnativi.

Trasmissione SRAM S1000 Eagle Transmission AXS

La trasmissione è a carico del sistema elettronico SRAM S1000 Eagle Transmission AXS, fornendo cambiamenti precisi e un cockpit pulito grazie al suo funzionamento wireless.

Si combina con:

• Cambiamento SRAM S1000 Eagle Transmission AXS
• Pulsante SRAM Pod
• Bielas SRAM S1000 E-MTB con piatto da 34 denti
• Cassetta SRAM XS-1270 10-52
• Catena SRAM Eagle 70

Il suo ampio raggio consente di affrontare sia salite ripide che zone veloci con un rapporto adeguato in ogni situazione.

Freni SRAM Maven

Per controllare una e-MTB di queste prestazioni, MMR equipa la Lyth 10 con i potenti SRAM Maven.

Si tratta di freni sviluppati per offrire un'elevata potenza di frenata e un controllo preciso, particolarmente importante nelle biciclette elettriche da montagna destinate a un uso aggressivo e terreni da enduro.

Ruedas DT Swiss HX1700

Un altro dei punti salienti del montaggio sono le DT Swiss HX1700, ruote specificamente sviluppate per le esigenze delle e-MTB.

Il set utilizza lo standard Boost con asse anteriore di 15x110 mm e posteriore di 12x148 mm, contribuendo a rigidità e precisione nella guida.

Si combinano con coperture Maxxis Minion DH 29x2.6" pieghevoli e Tubeless Ready, fornendo un grande volume, presa e controllo su terreni tecnici.

Componenti OneUp

MMR completa il montaggio con componenti OneUp particolarmente adatti per una bicicletta da trail/enduro.

La Lyth 10 equipaggia potenza OneUp Alloy Forged, , manubrio OneUp Alloy e una canna telescopica OneUp V3 di 30,9 mm.

Il percorso del reggisella varia a seconda della taglia:

• Tabelle S e M: 150 mm
• Taglia L: 170 mm

Il set è completato con sella Prologo Proxim Nembo T2.0 e pugni Race Face Chester.

Geometria regolabile tramite Flip-Chip

La MMR Lyth utilizza la geometria G2 Performance della marca e consente di modificare la sua configurazione tramite il sistema Flip-Chip.

In posizione Low presenta un angolo di direzione di 64°, mentre che in High passa a 64,8°. Il reach varia anche a seconda della posizione selezionata, consentendo di modificare leggermente la postura e il comportamento dinamico della bicicletta.

È disponibile in taglie S, M e L, coprendo un ampio intervallo di altezze.