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Costruire una doppia sospensione ultraleggera spinta da Bosch non è facile. Per questo il telaio AMS Hybrid ONE44 C:68X utilizza il nostro materiale in carbonio C:68X® più avanzato: per ottenere la massima resistenza e rigidità possibile con il minor peso possibile. La batteria da 400 Wh è incorporata nel tubo diagonale, il più vicino possibile al nuovo e leggero motore Bosch SX per migliorare la maneggevolezza, e il telaio è pronto per PowerMore per avere 250 Wh di autonomia con il pacchetto batteria opzionale. I cavi posizionati internamente completano l'elegante silhouette del telaio e c'è un guidacatena leggero Direct Mount. Con un attacco cambio UDH e una direzione con regolazione dell'angolo per poter regolare la maneggevolezza e adattarla al tuo stile di guida, ha tutto ciò di cui hai bisogno per avanzare a un ritmo veloce.
Se ti è mai mancato quel piccolo impulso extra in una salita senza preoccuparti del peso, l'AMS Hybrid ONE44 C:68X TM è la bicicletta che stavi aspettando. Grazie al suo telaio elegantemente scolpito e realizzato con il nostro carbonio C:68X® di alta qualità, sicuramente già intuisci che è una bici speciale… e non ti sbagli. Il nuovo motore SX di Bosch si combina con una batteria da 400 Wh, un controller di sistema integrato e un mini controllo remoto montato sul manubrio per offrirti fino a 55 Nm di coppia aggiuntiva attraverso i cambi elettronici 1x12 GX Eagle Transmission di Sram. Una forcella Fox 36 Performance e un ammortizzatore Float X Performance garantiscono un’escursione progressiva che spiana le montagne. Le ruote Newmen Evolution SL A.30 sono equipaggiate con pneumatici Schwalbe Magic Mary e Nobby Nic da 2,4 pollici, e si controllano con un paio di potenti freni a disco idraulici MT7 di Magura. E se pensavi che tutto questo si sommasse a un ritmo vertiginoso, hai assolutamente ragione…