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Il tuo carrello si sente solo :(OVERVOLT AM 5.8
Lascia tutte le tue tensioni a casa. Esci a pedalare con la Overvolt AM 5.8 Performance Line CX. Questa BTTAE All-mountain è la macchina definitiva per scoprire, amare e abbracciare la montagna. Perché nel suo DNA c'è il superamento delle limitazioni dei sentieri rocciosi che si trovano in alta montagna. Ad alta quota, la sua cinematica e il suo comportamento sfiorano praticamente l'enduro con una maneggevolezza e una reattività uniche.
Come complemento ideale, il design Mullet (ruota posteriore da 27,5 pollici e ruota anteriore da 29 pollici) offre un'altra dimensione alle avventure in montagna. Si completa con il percorso di 170 mm che si ottiene grazie alla forcella RockShox Domain Gold, nota per la sua affidabilità indiscutibile. Garantendo un'aderenza ottimale sul triangolo posteriore e mantenendo la capacità di superare ostacoli nella parte anteriore, questa geometria contribuisce in gran parte alle prestazioni generali della piattaforma.
Nuova generazione, nuova dimensione
Bosch, un motore di alta sartoria. Così si potrebbe considerare la nuova generazione dei motori ad alta potenza Bosch. Made in Germany, un'etichetta che si traduce in qualità, evolve in perfetta simbiosi con la Overvolt AM. Tra i miglioramenti che offre questo motore di nuova generazione, spiccano il suo sistema più compatto e leggero e una connettività migliorata. Il blocco motore si integra in un nuovo formato di cella per creare una sensazione di reattività ¡e una durabilità senza precedenti! E come vantaggio aggiuntivo, l'ecosistema integra una batteria da 800 wh per un'autonomia massima.
Forcella: RockShox Domain GOLD ISOLATOR R 29’’ 15x110 170mm 44mm offset
Amortizzatore: Lapierre Shock 205x60mm Trunnion/30x8mm
Motore: Bosch Performance line CX “Gen 5” BDU384 / Powertube Orizzontale 800Wh / Kiox 300
Accessori: Bosch Charger 4A + Lapierre Thru axle and bottle opener lever + Tubeless valves Connect module + range extender compatibile
Mozzo ruota anteriore: Shimano TC500, boost 15x110, 32H Centerlock
Mozzo ruota posteriore: Shimano TC500, boost 12x148, 32H Centerlock, HG
Catena: Shimano CUES LG500 9/10/11s
Deragliatore posteriore: Shimano CUES U6000 10s
Gruppo pedivella e corona: E13 Helix Core 160mm + E13 Helix Core steel chainring 34T 55CL
Telaio: Suprême 5 alloy
Freni: Shimano M4100 4 pistoni
Freni anteriori: Shimano SM-RT30 203mm centerlock
Ruota: Ryde Disc30 32H, 30-622 Black Anod. anteriore / Disc35 32H, 35-684 Black Anod. posteriore
Pneumatici: Anteriore : Continental Kryptotal F Enduro Super soft 60-622; Posteriore : Continental Kryptotal R Enduro Soft 60-584
Manubrio: Lapierre Thirty Five Alloy 6061 DB, Larghezza: 800mm, Alzata: 30mm, Backsweep: 8°, Upsweep: 6°, Ø: 35mm
Leva cambio: Shimano CUES U6000 11s
Pedali: XLC by VP
Corona: Shimano CUES LG400 11-50T 11s
Attacco manubrio: Lapierre Thirty Five alloy 0°, Ø: 35mm, L: 35mm (S/M), 45mm (L/XL)
Manopole: Lapierre Grips S/M: Piccolo Diametro L/XL: Grande Diametro
Sella: Selle Royal Vivo Men
Reggisella: Lapierre dropper by JD YSP18, Ø: 31.6mm, escursione 130mm (S,M), 150mm (L), 170mm (XL) + leva Shimano
Tubo di sterzo: Acros Integrated ZS56/ZS56 Block Lock