Il cambio SRAM XX1 Eagle per cambi a 12 velocità rappresenta una vera rivoluzione poiché oltre ad aumentare il numero di pignoni fino a 12, consente di montare un pignone grande da 52 denti. Per raggiungere tale progresso SRAM ha completamente modificato la sua struttura. Iniziando dalle pulegge montando una nuova puleggia inferiore da 14 denti (superiore da 12). Il molla Type-3 Roller Bearing Clutch della cassa delle pulegge è più morbido, poiché la modifica del dentato X-Sync 2 del piatto non richiede più una grande tensione per mantenerlo incastrato. Questo, a sua volta, unito alla fresatura della catena, che favorisce cambi rapidi e silenziosi, consente di aggiungere tensione alla molla principale (che è in titanio), per garantire un cambio affidabile nelle peggiori condizioni climatiche. È stata rinforzata la piastra interna delle pulegge di cambio ed è stato migliorato il dado di fissaggio al telaio. È stato dotato di un cuscinetto tipo boccola di attrito, e per la parte di contatto con il perno, di un anello di supporto in acciaio scanalato, in questo modo si garantisce un fissaggio fermo, ma con una morbidezza di rotazione estrema, che si traduce in cambi più rapidi, morbidi e precisi. La cassa delle pulegge mantiene il blocco anticipato Cage Lock che facilita l'estrazione della ruota. Inoltre utilizza Carbonio in alcune delle sue parti come nella cassa delle pulegge.
Caratteristiche:
- Cassa lunga
- Compatibile con cassette a 12 velocità SRAM Eagle
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Sram GX Eagle AXS kit elettronico per Eagle 70/90
