BELLNomad 2 Mips grigio opaco casco MTB

Dettagli di Bell Nomad 2 Mips grigio opaco casco MTB

Il casco Bell Nomad 2 MIPS è progettato per le uscite in MTB. Con la sua costruzione leggera In-Mold e il sistema di regolazione Ergo Fit, questo casco offre un comfort eccezionale, indipendentemente dal tempo trascorso in bicicletta. Il design specifico per il Trail include molta copertura inferiore, oltre al sistema MIPS, che protegge da possibili lesioni cerebrali in caso di impatti, per pedalare con fiducia. Il sistema No-Twist Tri-Glides consente di mantenere le cinghie piatte, offrendo sicurezza e stabilità. Inoltre, questo modello incorpora una visiera rimovibile per una maggiore personalizzazione.

CARATTERISTICHE:

• - Scocca In-Mold in policarbonato
• - Sistema MIPS
• - Sistema di chiusura Ergo Fit
• - Sistema No-Twist Tri-Glides
• - Aperture di ventilazione: 15
• - Certificazioni: CPSC Bicycle, CE EN1078
• - Taglia unica: 53-60 cm
• - Peso: 325 g

IN-MOLD: Sistema che unisce la scocca esterna in policarbonato resistente con l'interno in schiuma che assorbe gli impatti del casco. Il processo di fusione consente di migliorare il sistema di ventilazione, offrendo maggiore freschezza e comfort.

ERGO FIT: Sistema di regolazione a manopola, semplice e facile da usare con una sola mano.

SISTEMA MIPS: Tecnologia leader nel movimento piatto all'interno del casco, progettata per ridurre le forze rotazionali che possono derivare da determinati impatti. Quando una testa ruota rapidamente e subisce un arresto brusco, l'accelerazione rotazionale può causare al tessuto cerebrale alti livelli di tensione. L'allungamento del tessuto provocato da questi movimenti può portare a vari tipi di lesioni cerebrali. Crediamo che i caschi dotati della tecnologia MIPS possano aggiungere un livello maggiore di protezione contro determinati tipi di impatti. MIPS utilizza un sistema di movimento piatto che si muove all'interno del casco, mimando il sistema di protezione del cervello. Questo strato è progettato per ruotare all'interno del casco nel tentativo di potenzialmente rallentare o ridurre la quantità di energia trasferita verso o dalla testa. La scienza ci dice che se possiamo ridurre lo stress associato all'accelerazione rotazionale, potremmo ridurre il rischio e la gravità del danno cerebrale.