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Il tuo carrello si sente solo :(Il paio di ruote Shimano Dura-Ace R9270-C50 Carbon Disc per tubeless sono progettate per le esigenze delle gare professionistiche. Prioritizzano l'efficienza aerodinamica e la rigidità laterale. Per le situazioni di maggiore velocità e gli sforzi più potenti, la ruota ridisegnata combina un cerchio tubeless a profilo profondo, completamente in carbonio, con un design di mozzo completamente nuovo che riduce il peso mentre migliora la rigidità della trasmissione. La costruzione della C50 pone un maggiore enfasi sulla rigidità laterale, rendendola il sogno di qualsiasi sprinter.
CARATTERISTICHE:
- Center Lock: Il sistema CENTER LOCK rende possibile un facile montaggio del disco con montaggio a scanalatura e un anello di chiusura. Il sistema di montaggio dell'anello di chiusura riduce le ore di lavoro diminuendo il tempo sia di installazione che di smontaggio. Inoltre, il fissaggio di sicurezza con il montaggio a scanalatura aumenta la precisione e la rigidità migliorando al contempo l'efficienza della frenata.
- D2: La direzione del vento influisce sulle prestazioni aerodinamiche. Per creare il cerchio D2, gli ingegneri di Shimano hanno considerato i venti frontali e laterali, con l'obiettivo di ottenere prestazioni ottimali in condizioni di ciclismo reale. Ampi test con prototipi, in galleria del vento e su strada, hanno dimostrato che un cerchio largo con un profilo di copertura profondo fornisce risultati migliori in una vasta gamma di condizioni. In angoli di curvatura tra 0 e 15 gradi, il profilo del cerchio Shimano D2 riduce la resistenza all'aria meglio di qualsiasi altro cerchio aerodinamico. Questo design del cerchio migliora anche la rigidità laterale della ruota e offre un miglior comportamento verticale per migliorare il controllo, il comfort e la durabilità su strada.
- E-THRU: Il sistema di chiusura rapida dell'asse passante senza attrezzi ottimizza l'equilibrio del peso e la rigidità e consente un facile utilizzo con un meccanismo a leve interno affidabile. Il sistema di asse passante da 15 mm ha una rigidità torsionale superiore del 15% e una rigidità a taglio trasversale superiore del 25% rispetto a un sistema di asse anteriore a rilascio rapido da 9 mm tradizionale.
- Optbal: Il sistema di ruote posteriori Optbal incorpora 21 raggi con 14 raggi sul lato di trasmissione e 7 sul lato opposto alla trasmissione. La separazione del cassette nelle ruote di oggi produce una tensione sbilanciata nei tradizionali sistemi di raggi 1:1.
RIFERIMENTO ruota anteriore: EWHR9270C50LFEDX
RIFERIMENTO ruota posteriore: EWHR9270C50LREDX